Động cơ bơm phanh ABS UP50

Trang chủ / Sản phẩm / Động cơ bơm phanh / Động cơ bơm phanh ABS UP50
Về
Ningbo Hengte Automobile Parts Co., Ltd.
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Ninh Ba Hengte tọa lạc tại thị trấn Gulin, quận Haishu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang. Nó tiếp giáp với Cảng Ninh Ba, một trong bốn cảng nước sâu quốc tế lớn của Trung Quốc, ở phía nam là Sân bay Lishe Ninh Ba và ở phía bắc là Đại lộ Yinxian và Đường cao tốc Ninh Ba Hàng Châu, với vị trí địa lý vượt trội.
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Ninh Ba Hengte là nhà sản xuất chuyên nghiệp các dòng động cơ ô tô. Sản phẩm chính: Động cơ nâng cửa sổ điện ô tô, động cơ cửa sổ trời, động cơ rèm che nắng, động cơ bơm phanh, động cơ cửa gió điều hòa, động cơ ghế ngồi, động cơ cửa sau ô tô, động cơ gương chiếu hậu, v.v. Chúng tôi có máy cuộn dây hoàn toàn tự động được lập trình tiên tiến, hàn điểm máy móc, máy tiện chính xác, máy cân bằng, dây chuyền sản xuất, dây chuyền kiểm tra hiệu suất được lập trình tự động và các phòng thí nghiệm chuyên dụng để nghiên cứu và phát triển sản phẩm tại Trung Quốc. Phạm vi thử nghiệm trong phòng thí nghiệm: thử nghiệm và kiểm tra chức năng và hiệu suất của sản phẩm, thử nghiệm độ rung nhiệt ẩm ở nhiệt độ cao và thấp, thử nghiệm mưa, thử nghiệm phun muối, kiểm tra tuổi thọ độ tin cậy, v.v.
Công ty có một lượng lớn nhân tài kỹ thuật và kỹ thuật xuất sắc, nhiều người trong số họ đã tốt nghiệp chuyên ngành tích hợp cơ điện và tự động hóa cơ khí, chịu trách nhiệm thiết kế sản phẩm, nghiên cứu phát triển sản phẩm và các công việc khác. Liên tục đạt được những đột phá mới trong lĩnh vực tự động hóa thiết bị quy trình sản xuất sản phẩm và thiết kế dây chuyền sản xuất bán tự động, công ty chúng tôi duy trì khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trong cùng ngành.
Mặt khác, công ty chú trọng thực hiện quản lý khoa học hiện đại, chuẩn mực, không ngừng bồi dưỡng và tuyển chọn những nhân tài xuất sắc, đồng thời quy tụ được đội ngũ lực lượng trẻ trụ cột có nhận thức hiện đại, xuất sắc và có tinh thần trách nhiệm xã hội. Kể từ khi thành lập, công ty đã cam kết nghiên cứu phát triển và sản xuất thiết bị điện ô tô, luôn tuân thủ triết lý kinh doanh "đổi mới công nghệ, chất lượng cao cấp, trung thực và đáng tin cậy và quản lý tốt", tuân thủ trọng tâm chú ý của khách hàng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng, liên tục cải thiện trình độ sản xuất tinh gọn, cải tiến dịch vụ sản phẩm và nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và ổn định với các nhà sản xuất ô tô lớn trong nước và hàng loạt sản phẩm của chúng tôi cung cấp cho họ các dịch vụ hỗ trợ chính hoặc phụ. Một số sản phẩm được xuất khẩu sang các nước và khu vực như Châu Âu, Châu Mỹ và Đông Nam Á.
Giấy chứng nhận danh dự
  • Giấy chứng nhận
  • Giấy chứng nhận
  • Giấy chứng nhận
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
  • timed out
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
  • Bằng sáng chế phát minh
Tin tức
Tin nhắn phản hồi

Kiến thức ngành



Những tính năng nào được tích hợp vào Động cơ bơm phanh ABS UP50 để đạt hiệu suất tối ưu?
Các Động cơ bơm phanh ABS UP50 là một thành phần quan trọng được thiết kế để mang lại hiệu suất và hiệu quả tối ưu. Nhiều tính năng khác nhau được tích hợp vào động cơ bơm phanh ABS để đảm bảo nó hoạt động hiệu quả trong hệ thống ABS.
Động cơ bơm phanh ABS UP50 được thiết kế với khả năng điện áp kép, cho phép chúng hoạt động ở cả 12V và 14V. Tính linh hoạt này đảm bảo khả năng tương thích với nhiều hệ thống điện ô tô, phù hợp với các mẫu xe và cấu hình điện khác nhau. Khả năng điện áp kép nâng cao khả năng thích ứng và khả năng sử dụng của động cơ trên nhiều nền tảng khác nhau.
Động cơ bơm phanh ABS UP50 được thiết kế với khả năng kiểm soát mô-men xoắn chính xác. Tính năng này đảm bảo rằng động cơ có thể cung cấp mô-men xoắn cần thiết một cách nhất quán, góp phần giúp bơm trợ lực phanh hoạt động hiệu quả. Kiểm soát mô-men xoắn chính xác là rất quan trọng để duy trì hiệu suất phanh và khả năng phản hồi tối ưu, đặc biệt là trong các tình huống phanh khẩn cấp.
Để nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng tổng thể, Động cơ bơm phanh ABS UP50 được thiết kế để hoạt động với dòng điện không tải thấp. Thông số dòng điện không tải, thường là 2,0A, biểu thị rằng động cơ tiêu thụ điện năng tối thiểu khi không tích cực bơm dầu phanh. Hiệu quả này không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn giảm căng thẳng cho hệ thống điện của xe.
Động cơ được trang bị giới hạn dòng điện và mô men xoắn để đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt. Dòng điện dừng được chỉ định (≤95A) biểu thị dòng điện tối đa mà động cơ rút ra khi ở trong tình trạng ngừng hoạt động, trong khi mô-men xoắn ngừng hoạt động (<2,0N.m) biểu thị mô-men xoắn cực đại mà động cơ có thể tạo ra trong các điều kiện như vậy. Những hạn chế này giúp động cơ không bị quá tải, góp phần mang lại độ tin cậy lâu dài cho động cơ.

Động cơ bơm phanh ABS UP50 hoạt động như thế nào trong hệ thống ABS?
Động cơ bơm phanh ABS UP50 đóng vai trò quan trọng trong chức năng tổng thể của hệ thống ABS, góp phần cải thiện độ an toàn và khả năng kiểm soát của xe trong quá trình phanh.
Bắt đầu hành động phanh: Khi người lái xe đạp phanh, hệ thống ABS sẽ bắt đầu hoạt động. Cảm biến tốc độ bánh xe phát hiện sự giảm tốc của bánh xe.
Phát hiện hiện tượng bó cứng bánh xe: Bộ điều khiển ABS liên tục theo dõi tốc độ của từng bánh xe. Nếu phát hiện bánh xe đang giảm tốc quá nhanh, báo hiệu sắp bị bó cứng, nó sẽ can thiệp để ngăn chặn điều đó.
Can thiệp của Bộ điều khiển ABS: Khi phát hiện khả năng bánh xe bị bó cứng, bộ điều khiển ABS sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển thủy lực để điều chỉnh áp suất phanh. Nó cũng kích hoạt động cơ bơm phanh ABS.
Kích hoạt động cơ bơm phanh ABS: Động cơ bơm phanh ABS UP50 bắt đầu chạy, tạo áp suất cho dầu phanh trong bộ điều khiển thủy lực. Chất lỏng có áp suất này sau đó được sử dụng để giải phóng và tác dụng lại áp suất phanh một cách nhanh chóng, ngăn không cho bánh xe bị bó cứng hoàn toàn.
Hoạt động của van trong Bộ điều khiển thủy lực: Các van HCU, dưới sự chỉ huy của bộ điều khiển ABS, mở và đóng nhanh chóng. Các van này kiểm soát dòng dầu phanh đến kẹp phanh hoặc xi lanh bánh xe.
Áp suất phanh dao động: Việc đóng mở van nhanh chóng cùng với sự hỗ trợ của Động cơ bơm phanh UP50 ABS sẽ tạo ra hiệu ứng dao động trong đường phanh. Xung này giúp bánh xe không bị bó cứng hoàn toàn, cho phép người lái duy trì khả năng kiểm soát tay lái khi phanh gấp.
Giám sát và điều chỉnh tốc độ bánh xe: Bộ điều khiển ABS tiếp tục theo dõi tốc độ bánh xe và điều chỉnh áp suất phanh khi cần thiết. Quá trình này diễn ra trong vài mili giây, cho phép điều chỉnh theo thời gian thực để ngăn bánh xe bị bó cứng đồng thời tối ưu hóa hiệu suất phanh.
Trở lại trạng thái phanh bình thường: Sau khi bộ điều khiển ABS xác định rằng nguy cơ bó cứng bánh xe đã được giảm thiểu, nó sẽ cho phép tiếp tục phanh bình thường. Động cơ bơm phanh ABS UP50 ngừng chạy và hệ thống trở lại hoạt động phanh bình thường.