1. Áp suất điện: Lực điện của động cơ bơm phanh là đặc điểm cốt lõi giúp phân biệt nó thực sự với các cấu trúc phanh cơ học truyền thống. Bằng cách sử dụng động cơ chạy bằng điện, động cơ bơm phanh đạt được khả năng kiểm soát dầu phanh ở mức độ cao. Hệ thống phanh cơ học truyền thống phụ thuộc vào bàn đạp và cấu trúc truyền động, ngay cả khi hệ dẫn động chạy bằng điện cho phép động cơ bơm phanh phản ứng chính xác hơn với nhu cầu phanh của lực dẫn động. Lực điện khá linh hoạt này mang lại hiệu suất độc đáo và đáng tin cậy hơn cho hệ thống phanh hoàn chỉnh.
2. Thao tác thông minh: Máy điều khiển thông minh của động cơ bơm phanh giúp cho toàn bộ máy phanh trở nên thông minh và linh hoạt hơn. Bằng cách tích hợp các cảm biến, hệ thống điều khiển có thể hiển thị vận tốc ô tô, điều kiện lái xe và các yếu tố môi trường khác trong thời gian thực. Dựa trên thông tin này, hệ thống điều khiển thông minh có thể ngay lập tức điều chỉnh dòng dầu phanh để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả nhất. Khả năng quản lý hợp lý này mang đến cho người lái cảm giác phanh an toàn và mượt mà hơn.
3. Phục hồi năng lượng: Đặc tính phục hồi sức mạnh của động cơ bơm phanh là một sự đổi mới trong mục tiêu theo đuổi sự bền vững và hiệu quả năng lượng của các doanh nghiệp ô tô hiện đại. Khi phanh hoặc giảm tốc, động cơ bơm phanh có thể chuyển đổi điện năng phanh được tạo ra thành điện năng và lưu trữ vào ắc quy. Thiết bị phục hồi năng lượng này không chỉ cải thiện việc sử dụng năng lượng của toàn bộ ô tô mà còn đóng góp đáng kể cho các loại xe điện du lịch. Do đó, tính năng phục hồi năng lượng của động cơ bơm phanh đáp ứng các yêu cầu về tính bền vững và an toàn môi trường của ngành công nghiệp ô tô hoàn toàn mới.
4. Phản ứng tức thời: Do được truyền động xa bằng cách sử dụng động cơ chạy bằng điện nên động cơ bơm phanh đạt được phản ứng phanh tức thì hơn. So với độ trễ truyền có thể xảy ra trong các hệ thống phanh cơ truyền thống, động cơ điện có thể điều chỉnh phao của dầu phanh ngay lập tức để thu được kết quả phanh nhanh hơn và nhạy hơn. Điều này rất quan trọng để tăng cường an toàn khi lái xe và ứng phó với các trường hợp khẩn cấp.
5. Phanh thích ứng: Hệ thống điều khiển thông minh mô tơ bơm phanh hỗ trợ phanh thích ứng, thực hiện các thay đổi theo thời gian thực tùy theo điều kiện lái đặc biệt và danh tiếng của xe. Khả năng thích ứng này giúp thiết bị phanh tập trung hơn và có khả năng mang lại hiệu quả phanh tốt trong các tình huống sử dụng đặc biệt. Chẳng hạn, thiết bị cũng có thể phanh mạnh hơn để đảm bảo an toàn nhất định khi lái xe ở tốc độ cao, đồng thời tập trung hơn vào sự êm ái và sang trọng khi di chuyển chậm.
6. Không có kết nối cơ khí: Hoạt động của động cơ bơm phanh không phụ thuộc vào các kết nối cơ khí phức tạp nằm trong các kết cấu phanh cơ học thông thường. Cấu trúc phanh truyền thống thường bao gồm các chất phụ gia bao gồm bàn đạp phanh, hệ thống truyền động và đĩa phanh, ngay cả khi động cơ bơm phanh ngay lập tức thúc đẩy sự trôi của dầu phanh qua động cơ điện mà không cần kết nối truyền động cơ học. Thiết kế này giúp đơn giản hóa cấu trúc của máy phanh, giảm sự đa dạng của các bộ phận, đồng thời cải thiện độ tin cậy và độ cân bằng của thiết bị.
7. Kiểm soát áp suất phanh có độ chính xác cao: Động cơ bơm phanh sử dụng động cơ điện để điều khiển dòng dầu phanh và có khả năng kiểm soát lực phanh với độ chính xác cao. Bằng cách điều chỉnh trạng thái hoạt động của động cơ một cách thích hợp, động cơ bơm phanh có thể đạt được sự điều chỉnh cụ thể về lực phanh. Việc điều khiển có độ chính xác cao này không còn cải thiện tốt nhất hiệu quả của thiết bị phanh mà còn cho phép người lái điều khiển xe tốt hơn, ngày càng sử dụng sự thoải mái và độ tin cậy.
Động cơ bơm trợ lực phanh bổ sung UP28
Động cơ bơm trợ lực phanh bổ sung hay còn gọi là động cơ bơm trợ lực phanh là một bộ phận được tìm thấy trên các xe được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh bổ sung. Hệ thống này giúp cung cấp thêm lực phanh khi người lái phanh, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp. Động cơ bơm hỗ trợ phanh bổ sung có nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho bơm thủy lực tạo thêm áp lực phanh. Áp lực bổ sung này hỗ trợ hệ thống phanh cung cấp lực dừng tối đa, đặc biệt khi người lái xe cần dừng đột ngột và quyết liệt.
Động cơ bơm trợ lực phanh bổ sung UP28
Động cơ bơm trợ lực phanh bổ sung hay còn gọi là động cơ bơm trợ lực phanh là một bộ phận được tìm thấy trên các xe được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh bổ sung. Hệ thống này giúp cung cấp thêm lực phanh khi người lái phanh, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp. Động cơ bơm hỗ trợ phanh bổ sung có nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho bơm thủy lực tạo thêm áp lực phanh. Áp lực bổ sung này hỗ trợ hệ thống phanh cung cấp lực dừng tối đa, đặc biệt khi người lái xe cần dừng đột ngột và quyết liệt.
+0086-0574-88427838
