1. Động cơ: Thành phần cốt lõi của mô tơ cửa sổ chỉnh điện phía hành khách là một động cơ DC nhỏ. Động cơ này chạy bằng pin và có nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Động cơ bao gồm một stato và một rôto. Stator tạo ra từ trường không đổi, trong khi rôto quay trong từ trường dưới tác dụng của dòng điện. Tốc độ và mô-men xoắn đầu ra của động cơ có thể được điều chỉnh bằng cách kiểm soát cường độ và hướng của dòng điện. Khi động cơ nhận được tín hiệu điện để nâng hoặc hạ cửa sổ, nó bắt đầu quay, chuyển đổi năng lượng điện thành lực cơ học đủ để điều khiển cửa sổ lên xuống. Động cơ được thiết kế để chịu được hoạt động lâu dài và tải lặp đi lặp lại, vì vậy chất lượng và độ bền của nó rất quan trọng đối với hiệu suất của cửa sổ điện.
2. Hệ thống truyền động: Chuyển động quay do động cơ tạo ra được chuyển thành chuyển động nâng hạ cửa sổ thông qua hệ thống truyền động phức tạp. Hệ thống truyền động thường bao gồm bánh răng, xích hoặc ốc vít. Các bộ phận này kết nối động cơ và cơ cấu nâng cửa sổ để truyền mô-men xoắn của động cơ đến cửa sổ. Hệ thống bánh răng thường bao gồm nhiều bánh răng ăn khớp với nhau để chuyển đổi tốc độ quay thành mô men xoắn thích hợp đảm bảo cho cửa sổ có thể nâng lên hạ xuống một cách êm ái. Hệ thống xích và vít truyền chuyển động của động cơ tới cơ cấu nâng cửa sổ bằng cách lăn hoặc quay. Trong quá trình truyền tải, việc điều chỉnh chính xác hệ thống là điều cần thiết. Bất kỳ sự mài mòn nào của bánh răng hoặc xích lỏng lẻo đều có thể khiến cửa sổ nâng lên hạ xuống không êm ái hoặc động cơ bị quá tải.
3. Cơ cấu nâng cửa sổ: Cơ cấu nâng cửa sổ có nhiệm vụ chuyển chuyển động quay của động cơ thành hành động nâng thực tế của cửa sổ. Các cơ cấu nâng phổ biến bao gồm xi lanh điện, cuộn dây và hệ thống ray dẫn hướng. Xy lanh điện sử dụng vít để dẫn động cửa sổ lên xuống, vít quay do động cơ đẩy vào thân xi lanh để thực hiện việc nâng hạ cửa sổ. Cuộn dây cuộn dây cáp hoặc đai qua cuộn để điều khiển cửa sổ nâng lên hoặc hạ xuống trong cửa. Hệ thống ray dẫn hướng dùng để hỗ trợ đường di chuyển của cửa sổ đảm bảo cho cửa sổ được ổn định và không bị nghiêng trong quá trình nâng hạ. Việc thiết kế cơ cấu nâng phải tính đến trọng lượng của cửa sổ, kết cấu của cửa và công suất đầu ra của động cơ để đảm bảo cửa sổ được nâng hạ một cách êm ái và đáng tin cậy.
4. Điều khiển công tắc: Điều khiển công tắc là chìa khóa hoạt động của motor cửa sổ điện phía hành khách. Công tắc điều khiển cửa sổ điện trên ô tô gửi tín hiệu đến mô tơ để nâng hoặc hạ cửa sổ thông qua mạch điện. Khi người lái hoặc hành khách nhấn công tắc điều khiển, các tiếp điểm bên trong công tắc sẽ đóng lại và dòng điện chạy vào động cơ để kích hoạt công việc của nó. Công tắc có thể là nút bấm riêng hoặc công tắc đa chức năng được tích hợp vào bảng điều khiển cửa. Hệ thống điều khiển cửa sổ điện của các phương tiện hiện đại cũng có thể bao gồm bộ vi xử lý để cho phép vận hành thông minh hơn, chẳng hạn như nâng tự động, khóa trẻ em và các chức năng khác. Thiết kế của switch không chỉ cần xem xét đến chức năng mà còn phải đảm bảo độ bền và sự thân thiện với người dùng. Việc truyền tín hiệu điều khiển chính xác và tốc độ phản hồi của động cơ có tác động trực tiếp đến trải nghiệm vận hành cửa sổ điện.
5. Cảm biến và công tắc giới hạn: Để đảm bảo cửa sổ hoạt động an toàn, mô tơ cửa sổ điện thường được trang bị cảm biến và công tắc giới hạn. Công tắc giới hạn được sử dụng để phát hiện xem cửa sổ đã đạt đến vị trí nâng hoặc hạ đã đặt hay chưa. Khi cửa sổ đạt đến vị trí giới hạn trên hoặc dưới, công tắc giới hạn sẽ ngắt mạch và dừng hoạt động của động cơ, từ đó ngăn cửa sổ bị nâng quá mức và làm hỏng động cơ và chính cửa sổ. Cảm biến có thể theo dõi chuyển động của cửa sổ và cung cấp phản hồi theo thời gian thực cho hệ thống điều khiển. Nếu cảm biến phát hiện chuyển động bất thường của cửa sổ, chẳng hạn như kẹt giấy hoặc quá tải, nó sẽ kích hoạt cơ chế bảo vệ, dừng động cơ và báo động. Độ chính xác và độ tin cậy của các công tắc giới hạn và cảm biến rất quan trọng đối với hoạt động an toàn của cửa sổ điện. Chúng có thể ngăn ngừa các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn và hỏng hóc cơ học, đồng thời đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện.
+0086-0574-88427838
